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  • 品號:3631778


  • 超值限量組合
  • 一次購齊旅行所需
  • 衣物收納組+防水折疊式旅行購物


現省

商品訊息描述









商品訊息特點









M Square 豪華七件組
衣物袋L
尺寸:43cm*13cm*31cm
材質:高密度防水超輕尼龍

衣物袋S
尺寸:25cm*10cm*18.5cm
材質:高密度防水超輕尼龍

沐浴包
材質:高密度防水尼龍材質
尺寸:23cm*8cm*15cm

數位收納包
材質:高密度防水尼龍材質
尺寸:20cm*9.5cm*11.5cm

二件套
S 22*18cm
M 25*20cm

鞋袋
材質:高密度防水尼龍材質
尺寸:30cm*10cm*18cm

(銷售不含展示內容物)

防水折疊式旅行購物袋

材質:進口防水尼龍
尺寸:45*20*37cm

(銷售不含展示內容物)







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下面禮物附上一則新聞讓大家了解時事



台北市今年1月才發生4校、400多名學生疑因營養午餐集體腹瀉,當時就有3名廚工糞便驗出仙人掌桿菌。台北市衛生局今(27)日公布其監督下台北市餐盒公會2月針對348位廚工的篩檢結果,僅28人檢出仙人掌桿菌及金黃色葡萄球菌,約占8%,比率並不高,經調離第一線廚房作業,再追蹤均康復不帶菌。

台北市今年3月17日已率全國之先,推行營養午餐廚工全面篩檢仙人掌桿菌、金黃色葡萄球菌、沙門氏桿菌及志賀氏桿菌等4種常見食品中毒菌。

台北市衛生局食品藥物管理處處長王明理表示,台北市有25萬名學童吃營養午餐,繼供應其中6成的11家台北市餐盒業者納入這項自願性篩檢行列之外,今天供應另外4成營養午餐量的8家新北市餐盒業者也遞交食安承諾書,承諾於今年4月底以前完成全面篩檢。

王明理說,包括仙人掌桿菌、金黃色葡萄球菌、沙門氏桿菌及志賀氏桿菌等4種常見食品中毒菌,皆是環境的常在菌,難以避免,但透過每學期一次的廚工全面篩檢,一發現帶菌者立即調離第一線洗菜、出菜等廚房作業,相信可以達到預防食品中毒的效果。

台北市衛生局指出,推動校園營養午餐廚工篩檢4項常見食品中毒菌,主要是考慮到天然生鮮食材,如米飯及肉品可能帶有仙人掌桿菌;金黃色葡萄球菌存在人體皮膚及鼻腔;沙門氏桿菌常見於畜肉、禽肉、鮮蛋、乳品、魚肉煉製品等動物性食品;志賀氏桿菌主要透過糞口途徑傳染,皆是必須嚴格監測的食品中毒菌。

王明理強調,經諮詢感染控制及食安專家,目前規範每學期檢測廚工糞便1次的頻率還算合理,若發現無法預防,未來可再視情況提高頻率,而今年2月的篩檢結果,篩出28人檢出仙人掌桿菌及金黃色葡萄球菌,專家也認為比率並不高,呼籲學校及家長可以放心。



折扣

在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞優惠網站!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



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